Am Donnerstag segelten wir von Le Marin nach Fort-de-France (FdF), weil wir dort noch Einiges zu erledigen hatten, bevor wir Martinique verlassen.

Ursprünglich hatten wir vor, am Freitag und Samstag unsere Besorgungen zu machen und am Sonntag weiter nach St. Pierre zu fahren. Doch dann stellten wir fest, dass am Samstag hier ein Feiertag ist (Armistice: Waffenstillstand im 1. Weltkrieg) und wir somit alles am Freitag erledigen müssen. Puh, das wird ein straffes Programm, wird aber schon irgendwie hinhauen.

Doch bereits bei der Ankunft in FdF stellten sich uns die ersten Hindernisse in den Weg und zwar in Form eines großen Kreuzfahrtschiffes! Sollte uns natürlich eigentlich nicht stören, doch leider war unser Internet durch diese schwimmende Hotelburg komplett lahm gelegt. Wir wollten eigentlich am Nachmittag noch ein paar Dinge für unseren Einkauf recherchieren, doch damit mussten wir dann warten bis das Kreuzfahrtschiff am Abend ausgelaufen war.

Am nächsten Morgen fuhren wir um 8:30 Uhr an Land, weil wir uns dort mit jemandem treffen wollten, der unser altes Foilboard inkl. Masten und Wing abkaufen wollte. Leider stand der gute Mann im Stau und kam erst 40 Minuten später. Aber immerhin kaufte er das Equipment und wir hatten den ersten Tagesordnungspunkt erledigt.

Danach fuhren wir zurück zum Boot und kaum waren wir dort angekommen, kamen auch schon die „Affaires Maritimes“ bei uns vorbei. Sie teilten uns mit, dass in der gesamten Bucht momentan Ankerverbot herrsche, weil am Sonntag die Transatlantikregatta (Transat) hier ankommen wird.

Ach herrje, wir wollten doch ganz viele Besorgungen machen. Das konnte jetzt echt nicht wahr sein! Nee, unmöglich, wir können hier nicht weg. Also hielt ich erst einmal einen netten Schwatz mit den beiden Herren über die Transat und sagte ihnen dann, dass wir unbedingt noch ein paar Dinge in FdF erledigen müssten und ob wir denn nicht noch ein paar Stündchen bleiben dürften. Die Herren schauten sich an: „Na ja, eigentlich nicht, aber wenn wir um die Mittagszeit wegfahren würden, wäre das wohl ok.“ Puh, das klang doch nicht schlecht, außer dass wir etwas umplanen mussten und es ein stressiger Vormittag werden würde.

Wir beschlossen uns aufzuteilen. Während Kai mit dem Bus zum Yamaha-Händler (Kauf von Dichtungen für unseren Außenborder), zu Decathlon (Kauf einer neuen Angel), zum Baumarkt (Kauf eines Tackers) und zum großen Supermarkt (Kauf eines Lochers und einer neuen Pfanne) fuhr, ging ich auf Einkaufstour in die Stadt. Wir hatten von einer Freundin erfahren, dass es in einem Stoffgeschäft auch Kunstleder gibt, mit dem wir unsere Deckenverkleidungen erneuern könnten. Wir hatten morgens noch alle Teile ausgemessen und ich zog los, um die 15m Stoff zu kaufen.

Leider hatten wir nicht daran gedacht, dass 15m Kunstleder ganz schön schwer sein könnten. Bereits als die Verkäuferin mir den Stoff zuschnitt, stellte ich fest, dass sich da ein ganz schöner Berg auftürmte. Und als er dann in eine Tüte gepackt vor mir stand, waren sich sowohl die Verkäuferin als auch der Chef einig, dass ich das unmöglich tragen könnte. Ich hob die Tüte probeweise hoch. Oh ja, die war in der Tat nicht leicht. Aber zu warten bis Kai von seiner Einkaufstour zurück wäre, würde zu lange dauern. Und zum Steg zurück zu laufen, mit dem Dingi zurück zum Boot zu fahren, unseren Trolli zu holen, das Dingi dann mit Heckanker wieder am Steg fest zu machen und erneut in die Stadt zu laufen, war mir einfach zu aufwändig. Also dachte ich „geht nicht, gibt’s nicht“, hievte die Tüte hoch und machte mich auf den Weg. Am Anfang klappte es besser als gedacht, doch dann fing ich an zu schwitzen. Die Tüte glitt mir immer wieder langsam aus den Händen und es half auch nicht, dass der Inhalt so flexibel war und beim Umwuchten immer seine Form veränderte. Bei jeder Parkbank legte ich eine Pause ein und war überglücklich, als ich endlich bei unserem Dingi angekommen war. Ich dachte, ich hätte den schlimmsten Teil geschafft, aber da sollte ich mich täuschen!
Denn es zog ein riesiger Regenschauer auf mich zu und ich sollte meinen Einkauf somit so schnell wie möglich an Bord unserer Silence schaffen. Doch leider bekam ich die Tüte immer nur bis auf Hüfthöhe hochgehievt und dann verließen mich die Kräfte. Ich konnte sie einfach nicht vom Dingi auf unser Boot heben. Nach einer Viertelstunde war ich am Verzweifeln und den Tränen nah. Das Ding musste jetzt an Bord, koste es was es wolle! Wenn mir jemand bei meinen Bemühungen zugeschaut hat, hat er bestimmt Tränen gelacht! Das wäre ein super YouTube-Video geworden.
Irgendwie schaffte ich es dann doch noch und saß danach klatschnass verschwitzt und mit hochrotem Kopf mit der Tüte in unserem Cockpit.

Mittlerweile war es 12:30 Uhr und genau vor unserem Boot hatte ein Jetski-Rennen gestartet. Wir lagen fast im Parcours und es war somit höchste Eisenbahn, dass wir hier weg kamen. Glücklicherweise kam Kai dann auch um kurz nach 13 Uhr zurück und hatte immerhin bis auf die Pfanne und den Locher alles bekommen. Also trotz allen Widrigkeiten ein sehr erfolgreicher Tag!

Allerdings mussten wir den Stoff dann noch aufrollen, weil sie mir im Geschäft leider keine Rolle mitgeben wollten und ihn einfach zusammengefaltet hatten, was jedoch evtl. Falten ins Kunstleder machen würde. Das war dann auch nochmal ganz schön viel Arbeit!

Und vorher wogen wir die Tüte noch kurz, weil ich gerne wissen wollte, welches Gewicht ich da durch die Stadt geschleppt hatte. Ich tippte auf ca. 10kg und Kai auf 20kg und mit großem Erstaunen musste ich feststellen, dass Kai mal wieder richtig lag. Das Zeug wog tatsächlich 20,3kg! Tja, da hat sich das ganze Kite- und Wing-Training dann wohl doch ausgezahlt 😉

Nun konnten wir so gegen 13:30 Uhr Anker auf gehen und mussten dann noch 45 Minuten in die nächste Bus motoren, wo wir uns nach dem Mittagessen erst einmal etwas ausruhten. Welch ein Tag!

Bevor wir die neuen Vorräte an Konserven, Nudeln usw. für die nächsten drei Monate kaufen, galt es mal wieder eine Inventur der Bestände zu machen und alle Lebensmittel-Schapps auszuräumen und zu putzen. Nicht gerade eine meiner Lieblingsarbeiten, aber muss nun mal gemacht werden.

Währenddessen reparierte Kai einige Dinge bzw. führte Wartungsarbeiten durch.
Einer unserer Motorräume war schon seit Urzeiten undicht, doch wir fanden einfach nicht heraus, wo das Wasser herkam. Nach heftigen Regenfällen hatten wir immer einiges an Wasser im Steurbord-Motorraum stehen und mit den sinnflutartigen Regenfällen der letzten Woche, war der geeignete Moment, um der Sache mal auf die Spur zu gehen. Glücklicherweise fand Kai das Leck nun recht schnell und konnte es auch sofort abdichten. One problem down!

Außerdem musste das Motoröl in unserem Außenbord-Motor getauscht werden und bei unseren Inboard-Motoren war mal wieder Impeller-Wechsel angesagt.

Das war wirklich allerhöchste Eisenbahn, denn die alten Impeller sahen doch schon recht angeknabbert aus.

Leider waren auf beiden Seiten des Schiffes die Rollen in unserem Genua-Traveller gebrochen. Diese wollte Kai bereits im Juni in Guadeloupe anfertigen lassen, hatte damals aber auf die Schnelle niemanden gefunden, der das machen könnte. Und so starteten wir hier in Le Marin einen neuen Versuch. Wir gingen zum Mechaniker auf der Werft und dieser sicherte uns sofort zu, dass er diese anfertigen kann und sie sogar in ein paar Tagen fertig sein würden. Na das war doch super! Allerdings muss ich sagen, dass mich der Preis dann doch richtig umhaute. Ja, ich weiß, alles ist super teuer geworden, aber was denkt ihr, was wir für zwei solcher Teflon-Rollen berappen durften? Als kleine Hilfestellung: der Materialpreis liegt bei €15!

Seit gestern hat es endlich aufgehört ständig zu regnen. Die Straßen sind nicht mehr überflutet und wir können ohne Hast einkaufen gehen und auch ein Projekt beenden, das wir vor 10 Tagen angefangen hatten.

Unser Sitz am Steuerstand sah mittlerweile wirklich sehr unschön aus. Nicht nur, dass die Rückenlehne diverse Kratzer hatte, das Sitzkissen war völlig heruntergekommen. Das Material für einen neuen Bezug hatten wir schon vergangenes Jahr bestellt, aber wir bekamen einfach nicht das richtige Füllmaterial dafür. 

Also griff ich einmal in meine Wunderkiste, in der ich, normalerweise zum Leidwesen von Kai, alle möglichen und unmöglichen Dinge aufhebe, und zauberte etwas Verpackungsmaterial hervor. Wenn wir davon 4 Lagen nehmen würden, wäre das perfekt für unser Sitzkissen. Einziges Problem: 4 Lagen Verpackungsmaterial und eine Lage Stoff bekamen wir nicht durch unsere Nähmaschine. Aber in solchen Sachen ist Kai immer findig. Er nähte erst einmal zwei Lagen Verpackungsmaterial auf den Stoff und schuf damit die Oberseite des Kissens. Danach nähte er auf links die Unterseite an, wendete alles von innen nach außen, schob die beiden anderen Lagen Verpackungsmaterial hinein und nähte die hintere Naht zu. Na, wenn das mal keine geniale Idee war!

Jetzt mussten wir das neue Kissen nur noch festkleben. Doch dazu sollte es für mehrere Stunden nicht regnen, damit alles antrocknen kann. Das gestaltete sich schwieriger als gedacht, denn leider regnete es ab der Fertigstellung des Kissens jeden Tag. Bis uns gestern endlich wieder die Sonne lachte und wir das Projekt beenden konnten. Ich glaube das sieht so schon wieder etwas schöner aus als vorher, oder?